Estamos organizando un viaje humanitario para llevar ayuda a diferentes poblaciones de Mali y de paso, ya que estamos allí, ver el país. El viaje durará todo el mes de agosto y se puede ir en tu propio vehículo 4x4 o en el que se alquile para la gente que no tenga. En este último caso, el coste del alquiler, gasoil, comida y agua se repartirá entre los viajeros del vehículo.
Espero que os animéis porque va a ser una gran experiencia y un recorrido precioso.
Aquí tenéis el recorrido, podéis contestar a mi correo electrónico que viene abajo.
Un saludo y pasar un buen día. Jota
CEUTA – TOMBUCTÚ – GAO
ITINERARIO
Día 1 de agosto. Ceuta – Essaouira. 750 kms crta. Hotel
Día 2 de agosto. Essaouira – L´Ayoún. 800 kms. crta. Hotel
Día 3 de agosto. L´Ayún – Dakhla. 550 kms. crta Hotel
Día 4 de agosto. Dakhla – Mauritania (trámites aduana) – playa. Unos 500 kms de crta y 50 de pista. Campamento
Día 5 de agosto. Playa – Nouakchott. 180 kms playa, 75 de pista. Camping / hotel
Día 6 de agosto. Nouakchott – Kiffa. 600 kms de crta. Hotel
Día 7 de agosto. Kiffa – Nema (Trámites aduana) - Pista. 486 kms de crta.. e indeterminados de pista. Campamento.
Días 8, 9 y 10 de agosto. Pista – entrada en Malí - Leré – Goudam - Tombuctú. 692 kms de pista puede que con barro. 2 Campamentos y hotel al final
Día 11 de agosto. Entrega de material humanitario y visita a la ciudad. Hotel.
Día 12 de agosto. Tombuctú – Bamba (Curva del Níger) Campamento 220 kms de pista
Día 13 de agosto. Bamba – desfiladero del Tosaye - Gao. 225 de pista. Hotel
Día 14 de agosto. Gao – Douentza - país Dogón 397 kms de crta. Campamento.
Días 15 y 16 de agosto. Visita País Dogón (se recorre andando). Campamentos.
Día 17 de agosto. País Dogón – Mopti – Djenne -. 120 kms de crta Pista indeterminada. Hotel
Día 18 de agosto. Djenne - San – Segou –. 300 kms crta. Hotel.
Día 19 de agosto. Segou - Bamako. 220 kms de carretera. Hotel
Días 20 y 21 de agosto. Bamako – Kita – Nioro. 445 kms de pistas y carreteras. Campamentos
Día 22 de agosto. Nioro – entrada en Mauritania – Ayún el Atrous – kiffa. 140 kms de pistas y 130 de crta. Hotel
Día 23 de agosto. Kiffa – Nouakchott. 600 kms de crta. Hotel/camping en la playa.
Día 24 de agosto. Nouakchott – Tioulit. 80 kms de playa y día de descanso. Campamento.
Día 25 de agosto. Tioulit – Aduana – El Barbas (Sahara). 440 kms de crta y 5 de pista. Motel
Día 26 de agosto. El Barbas – Dakhla 300 kms de crta. Hotel
Día 27 de agosto. Dakhla – Tan Tan. 800 kms de crta.
Día 28 de agosto. Tan Tan – Essaouira. 600 kms de crta.
Día 29 de agosto. Essaouira – Ceuta – 750 Kms. de crta.
Día 30. Ceuta – a casa y final del maravilloso viaje.
8.563 Kms de carretera
1.687 kms de pistas
TOTAL KILÓMETROS 10.250
El precio por persona es de 150 Euros y comprende la integración en el grupo, el asesoramiento y ayuda en cada uno de los problemas que vayan surgiendo (están expresamente excluidos del precio, los gastos de transporte (barco), combustible, alojamiento, comida, bebida, propinas, extras, compras, mordidas fronterizas, seguros de cualquier tipo, guía, etc.). El grupo mínimo para asegurar el viaje será de diez personas o el pago por parte de los viajeros hasta completar la cantidad mínima equivalente a diez personas.
Organizan:
Alíbaba Tours y Atar Expeditions.
Teléfonos: 659.478.874 / 00212 10 46 78 90
alibabatours@gmail.com / jota@atarexpeditions.com
Creemos que con este tipo de viaje conseguimos abaratar considerablemente el precio del viajero y animarle a que venga con nosotros y al estar abierto, permite la interacción entre los organizadores y los viajeros. De la mayoría de las pistas que posiblemente se recorran, daremos sus coordenadas, de los itinerarios por carretera no es necesario. Viajaremos todos juntos o si somos muchos, en dos grupos para mayor seguridad.
El recorrido como podéis ver, recorre rápidamente Marruecos, Sahara y Mauritania ya que estos países son fáciles de acceder en otras fechas. Las distancias son aproximadas, sobre todo las que se recorren por pistas. En la época en la que se va a realizar este viaje, es época de lluvias en estos países y los ríos se desbordan dando lugar a gigantescas zonas empantanadas por las que no se puede pasar y hay que bordear, en el Níger por ejemplo, en esta época no ves la otra orilla. Por ello, el recorrido no es el definitivo ya que según vayamos avanzando podremos ver como se desarrolla y si es posible hacerlo en los días indicados o se necesitan más, con lo cual habrá que recortar del final, o buscar un recorrido alternativo. El porqué de hacer el periplo en esta fecha cuando sin lluvias sería mejor y más fácil es simplemente porque la mayoría de vosotros no disponéis de tantos días en otras fechas y es sólo en agosto cuando podéis hacerlo.
El viaje es abierto, es decir, que no es un trayecto en el que hay que cumplir unos recorridos fijos y obligatorios, se avanzará según se pueda y se decida y por lo mismo, los hoteles y campamentos se decidirán entre todos. También entre todos decidiremos si ir a un hotel caro o uno menos caro o si pasar del hotel y coger un camping. Este es un viaje de aventura. Los hoteles en estos países son caros y no tienen calidad y en las cadenas hoteleras que tienen hoteles por allí, el precio de la habitación por persona siempre supera los 100 €. A veces lo que realmente queremos es ducharnos más que dormir en un hotel, más si sabemos que es cochambroso, así que cuando en el itinerario pone hotel, quiere decir que en esa localidad lo hay pero no es obligatorio que vayamos. Por lo mismo, cuando pone campamento es que no hay, en principio, nada para alojarse y hay que montar nuestro campamento que en estos viajes siempre es una gozada.
La distancia más larga a recorrer sin gasolineras es la de Nema a Tombuctú aunque en los poblados por los que se pasa es posible encontrar gasoil en garrafas de dudosa calidad y que igual no hay para todos. De todas las maneras, es posible no encontrar el combustible suficiente en las gasolineras por lo que será muy recomendable llevar combustible de sobra en jerrys para no quedarnos tirados. Podéis poner una media de 0.9 € en el precio del gasoil de todo el viaje y un consumo de unos 20 L de combustible en las pistas, las cuales son lentas con muchos baches o llenas de barro, para calcular el gasto de combustible. No todas las carreteras serán maravillosas ya que circularemos por muchas en las que tienen tantos agujeros que es mejor ir por fuera de ellas, haciendo más lenta la circulación. Sobre el papel, las distancias quedan muy bien pero en la realidad seguramente no sea posible cumplir con las etapas pero los viajes de aventura son así. Por supuesto, salvo total necesidad, viajaremos exclusivamente de día
Nuestro amigo Artouro seguramente que nos acompañe, es un seguro para no tener problemas o que estos se minimicen con la policía, las aduanas, nos timen menos en los cambios de dinero, con las gasolineras, etc. El pago de sus honorarios se hará entre todos al igual que el resto de las cosas que sean comunes a todo el grupo como hoteles, camping, propinas, sobornos, etc. En algunos de los países que recorreremos, la policía nos detendrá cada dos por tres para sacarnos dinero, sobre todo en Senegal. El visado de Mauritania lo haremos en la aduana, que te lo dan para tres días y si quieres prorrogarlo debes ir a Nouakchott para pedirlo y de paso pedir el de Mali, Desde luego es totalmente recomendable que os saquéis un seguro de repatriación.
La ayuda humanitaria que debe aportar cada coche, se la debe procurar el mismo y no es tan difícil pedir ropa usada a los amigos y familia, comprar arroz, judías, azúcar en sacos y pedir a las farmacias de al lado de casa que os den las cajas que están a punto de caducar. En la mayoría de los pueblos que vamos a cruzar, el médico dispone de menos medicinas para toda la población que las que cada uno llevamos en el coche para nuestro uso, así que comprar algunas medicinas de uso muy general, siempre vendrá bien.
Llevaremos un móvil vía satélite que podréis usar cuando queráis con vuestra tarjeta del móvil, de esa manera, el cargo se hará a vuestra tarjeta.
Vacunas:
Mali
Obligatorias: Fiebre amarilla. .
Recomendadas: Además de las habituales en los calendarios de vacunación españoles, Hepatitis A; tétanos; fiebre tifoidea.
Algunas enfermedades endémicas en Mali exigen adoptar especiales precauciones.
- Paludismo : antes de emprender el viaje es necesario recabar consejo médico acerca de la conveniencia o no de utilizar la profilaxis contra esta enfermedad. Una vez en el terreno, es de gran utilidad el uso de repelentes contra mosquitos, mosquiteras y prendas de manga larga.
- Bilarziosis : Está totalmente desaconsejado bañarse en los ríos, pantanos, etc., así como beber agua no embotellada.
- Cólera: En Mali se producen con cierta frecuencia brotes epidémicos de cólera; así, en el período comprendido entre 2003 y 2004 se registraron más de 2.000 casos de esta enfermedad, con 117 víctimas mortales. Como medidas más eficaces de prevención, destaca la necesidad de cocer los alimentos completamente, no comer frutas ni verduras crudas sin mondarlas en el momento del consumo, ni dejarlas expuestas, y lavarse las manos antes de tocar cualquier alimento.
Para más información, consulte la siguiente página web: .
http://www.msc.es/profesionales/saludPu ... a/home.jsp
Cualquier duda que tengáis, no dudéis en contactar con nosotros por el móvil o por correo electrónico.
Organizan Alíbaba Tours y Atar Expeditions.
Teléfonos: 659-478.874 / 00212 10 46 78 90
alibabatours@gmail.com / jota@atarexpeditions.com


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